Dawk li jfasslu l-azzar Ewropej irtiraw il-kwotazzjonijiet tagħhom għal domestiċiHot Rolled Coilmaħruġa fis-suq fit-28 ta 'Marzu minħabba pjanijiet biex jiżdied il-prezz tas-suq tal-coils sħun, u huma mistennija li jżidu l-prezz ex-fabbrika tal-coils sħun għal madwar 900 euro/tunnellata.

Minħabba l-provvista stretta kkawżata mill-għeluq tal-EwropejAzzartagħmir tal-mitħna u problemi tekniċi tal-fabbrika s-sena li għaddiet, EwropeaAzzarl-imtieħen bħalissa jinsabu f'burdata bullish qawwija u bdew jipprovdu coils ta 'Ġunju-Lulju.Id-domanda fl-industrija tal-karozzi Ewropea qed tirkupra wkoll gradwalment.L-imtieħen tal-azzar Ewropej attwali huma barra mis-suq mill-ġdid, u jippjanaw li jirritornaw fis-suq bi prezzijiet ġodda u ogħla.Il-prezz attwali tal-fabbrika tal-HRC tan-Nofsinhar tal-Ewropa huwa €850/t EXW Italja, żieda ta' €20/t fil-ġurnata.

Wara l-prezz domestiku jogħla, għalkemm il-prezz tal-importatiHotcoils saret aktar kompetittiva, minħabba l-provvista limitata ta 'coils f'pajjiżi mhux tal-UE, is-sehem tas-suq tal-esportazzjoni għadu mhux kbir, għalhekk mhux se jkun hemm ħafna impatt negattiv fuq il-prezzijiet Ewropej Influwenza.Bħalissa, l-importazzjonijiet HRC mill-Indja huma kkwotati għal EUR 750-760/tunnellata CFR, il-Ġappun għal EUR 780/tunnellata CFR, u l-Korea t'Isfel u l-Vjetnam għal EUR 770/tunnellata metrika CIF Italja.